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德國KRACHT溢流閥SPVF40A1G1A20部分型號

更新時間:2022-11-01 點擊量:545

德國KRACHT溢流閥SPVF40A1G1A20部分型號

德國KRACHT克拉克成立于1911年,是流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、克拉赫特KRACHT流量計、液壓裝置、液壓馬達、校驗閥、疊加閥、換向閥、比例閥、蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發(fā)動機 泵、齒輪泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。

kracht溢流閥的構(gòu)造:

  滑動活塞2在壓縮彈簧3作用下壓在環(huán)形區(qū)域a上。因此與泵相通的P口同與油箱相通的R口被直徑d處的密封隔離開。一旦工作壓力達到由調(diào)節(jié)螺釘4調(diào)定的壓力、滑動活塞2開始卸荷液壓油至油箱。彈簧腔b由孔c進行壓力補償。開始時,彈簧腔b一定要通過放氣孔5(六角螺釘)進行排氣。

  閥垂直安裝,使壓力調(diào)定量垂直向下。

  該溢流閥有4種壓力調(diào)節(jié)范圍,這是因為彈簧的壓縮比決定了每種彈簧只能覆蓋有限的壓力調(diào)節(jié)范圍。

限壓閥堵塞,引起壓力報警燈點亮。此時應(yīng)當(dāng)拆下限壓閥進行*清洗,將閥門內(nèi)的膠結(jié)物質(zhì)*清除干凈。

  泄壓閥卡死在關(guān)閉位置,或者限壓閥被雜物墊起,卡死在開啟位置。無論出現(xiàn)哪一種情況,都應(yīng)當(dāng)對限壓閥的各零件(包括閥座)進行*的清洗,必要時更換新件。

  調(diào)壓彈簧變形、折斷或者彈力減弱。如果調(diào)壓彈簧的彈力減弱,作為臨時應(yīng)急措施,可以在彈簧座內(nèi)放置厚度1mm左右的墊圈進行補償,用于恢復(fù)調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力;如果調(diào)壓彈簧折斷,只好更換新件。

產(chǎn)品參數(shù):

 kracht減壓閥SPV/SPVF是直接彈簧滑動活塞閥。適用于管道安裝并適合于維護低壓液壓電路。

  管道連接可通過以下方式進行:

  SAE安裝表面(3000psi)或通過Whitworth管

  螺紋“G”。

  -使用強充氣介質(zhì)時,閥門應(yīng)~好與固定螺絲垂直安裝朝下。

  -閥的油箱接口T不得位于

  易受壓力作用(Q>0),因為在這種情況下無法對閥門進行通風(fēng),

  可能會導(dǎo)致不必要的振動和噪音。

  滑動活塞2壓在環(huán)形區(qū)域上

  a由壓縮彈簧3進行。因此壓力連接

  P通過密封與油箱接口T分開直徑d。一旦打開壓力p

  通過定位螺絲4調(diào)節(jié),可調(diào)節(jié)側(cè)活塞2釋放到油箱接口的流體。b由孔c補償壓力。什么時候啟動閥門時,必須排放彈簧腔b通過放氣螺釘5,(內(nèi)六角孔寬度:4)。

  泄壓閥有不同的選擇壓力設(shè)定范圍,因為由于它們的彈力,每個壓縮彈簧只能覆蓋有限的一個壓力設(shè)定范圍。

SPVF 32 K2F 1A 05

SPVF50C2F1A05

SPVF20A1G1A07

SPVF20C1G1A02

SPVF20C1G1A05

SPVF80A2F1A20

SPVF20C2F1A07

SPVF25C2F1A07

SPV M 10 A1 G1 A05

SPV10A1G1A05

SPV10A1G1A07

SPV10A1G1A12

德國KRACHT溢流閥SPVF40A1G1A20部分型號