產(chǎn)品列表 / products
·流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;
·內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要?。?br /> ·調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。
德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥(throttle
valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現(xiàn)象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
減輕節(jié)流口堵塞的措施:
1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。
2、精密過濾并定期更換油液。
3、適當減小節(jié)流口前后的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度
119674 可調(diào)節(jié)流閥 GRO-ZP-3-ISO
119675 可調(diào)節(jié)流閥 GRO-ZP-2-ISO-B
151160 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-B
151161 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-PK-3-B
151162 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-PK-4-B
151163 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-RS-B
151164 單向節(jié)流閥 GRLA-M5-PK-3-RS-B
151165 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-B
151166 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-3-B
151167 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-4-B
151168 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-6-B
151169 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-RS-B
151170 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-4-RS-B
151171 單向節(jié)流閥 GRLA-1/8-PK-6-RS-B
151172 單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-B
151173 單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-PK-4-B
151174 單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-PK-6-B
151175 單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-RS-B
151176 單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-PK-4-RS-B
151177 單向節(jié)流閥 GRLA-1/4-PK-6-RS-B
151178 單向節(jié)流閥 GRLA-3/8-B
151179 單向節(jié)流閥 GRLA-1/2-B
151180 單向節(jié)流閥 GRLA-3/4-B
151181 節(jié)流閥 GRLO-M5-B
151182 節(jié)流閥 GRLO-M5-PK-3-B
151183 單向節(jié)流閥 GRLZ-M5-B
151184 單向節(jié)流閥 GRLZ-M5-PK-3-B
151185 單向節(jié)流閥 GRLZ-M5-PK-4-B
151186 單向節(jié)流閥 GRLZ-M5-RS-B
151187 單向節(jié)流閥 GRLZ-M5-PK-3-RS-B
德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥具有以下特點:
1、構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。
2、調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用。
3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用。
4、密封性較差。
節(jié)流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項:
該閥經(jīng)常需要操作,因此應安裝在易于方面便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
德國FESTO節(jié)流閥/費斯托單向節(jié)流閥節(jié)流口堵塞原因:
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。