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簡要描述:日本SMC高速氣缸RHC系列結(jié)構(gòu)方式日本SMC高速氣缸的運(yùn)行速度主要是由驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定的,一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí),宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速,水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流。
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日本SMC高速氣缸RHC系列結(jié)構(gòu)方式
日本SMC高速氣缸停止的位置數(shù)多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產(chǎn)品的停止位置有3、5、16、64個(gè)等,根據(jù)公司不同而有所變化;產(chǎn)品則更是可以達(dá)到幾百甚上千個(gè)位置。在精度方面,電缸也具有的優(yōu)勢,定位精度可達(dá)0.05mm,所以常常應(yīng)用于電子、半導(dǎo)體等精密的行業(yè)。
日本SMC高速氣缸在購買以及應(yīng)用的成本來看,這樣的設(shè)備是使用過程中具有比較明顯的優(yōu)勢的,在運(yùn)行時(shí)對氣動(dòng)系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)都是非常簡單的,且每個(gè)氣缸只需要配置一個(gè)電磁閥就可以完成其氣路切換。
日本SMC高速氣缸在運(yùn)行時(shí)發(fā)生其故障的概率也是比較小的,整個(gè)產(chǎn)品在維護(hù)的過程中非常的簡單且方便,整個(gè)設(shè)備的運(yùn)行成本低,對于電動(dòng)執(zhí)行器來說,雖然電能的獲得比較簡單,能量成本較低,但購買及應(yīng)用成本較高。
日本SMC高速氣缸的運(yùn)行速度主要是由驅(qū)動(dòng)的工作機(jī)構(gòu)的需要來決定的,一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時(shí),宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速,水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流;垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節(jié)流。
日本SMC高速氣缸RHC系列結(jié)構(gòu)方式
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